(^^♪~ 入替可能は17インチ、扁平率55~60迄です。手動タイヤチェンジャー + ギアレンチ + マウントヘッド取付金具1式 + アウトレット マウントヘッド

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商品情報

タイヤチェンジャー、ギアレンチ、マウントヘッド、取付金具:1式を出品します。 作業の状況は、色々な方々のyoutube動画を参照願います。
1.度々、どの程度のタイヤまで入替えできますか?の質問がありますが、自分自身が交換したことがないので分かりませんでした。一昨年5月頃、215/45R17のタイヤ装入ができないとの報告が2件、続けてありました。ストローク的には20インチにも対応できますが強度、取付金物の製作精度等のことなどから、17インチ、60~55?位までが限界のようです。(別出品の手動式:Uボルト固定式の方がまだ可能かも?)

◎繰り返しになりますが、17~20インチ、扁平率:50~40等のスポーティータイプのタイヤは交換できません。他の出品者様が出品しているサイトでの質問等で確認後、そちらの製品の購入、落札を御検討願います。16インチでも、軽自動車用等の165/45~40R16の扁平タイヤは交換できません。(ビートクリーム、ビートヘルパーは必ず使用して下さい。これらを使用しないと、なかなかうまくいきません。ビートプロテクターの使用も忘れず!。)
◎自分で考案、設計製作し(本業:機械設計40年以上 ⇒ 引退)、実際に使用してみた確実な製作品を出品しています。一般的なタイヤで交換作業ができなかった場合は、遠慮なく連絡願います。よろしくお願いします。

1.ギアレンチを台座にはめ込み、ハンドルを廻すだけでタイヤの装入可能。2.タイヤチェンジャー本体のホイール固定部は孔明け加工済みです。(PCD,100×4孔、5孔,PCD,114.3×4孔、5孔,PCD,139.7×4孔、5孔)※ビートル等の特殊P,C,Dにも対応可能です。落札後、連絡をお願いします。(今まで、2件有り)3.タイヤチェンジャー本体部のメねじ部の溶接(側面2カ所のみ)が不良なのか、作業中に切れて(破断)して作業ができなくなった事例が4件ありましたので、ねじ部と本体部を全周溶接し、本来は側面2ヶ所のみスポット溶接、【+2ヶ所】補強溶接し、破断しないように強化しました。(連絡してくださった方には、全額返金又は代替品と交換済みです)
◎最新タイヤ値段情報!!◎タイヤ入替え費用 (参考) 例1:REGNO 185/60R15 GR-XⅡ メーカー小売り希望価格 ¥ (昨年)⇒ ¥(値上がり中、しかも2023年3月末までの価格) ガソリンスタンドでの交換の場合 ¥×75%(2.5割引き:キャンペーン価格)≒ ⇒20,000×4=¥+タイヤ入替え費用¥=¥ ネットで最安を購入の場合 (例) ¥×4≒¥+タイヤ入替え費用(自分で入替え)¥=¥ 差額:84,400 - 51,400=≒¥ ※タイヤの値段が2022年中頃から高くなっていますが、2023年3月末までの値段です。 今春はメーカー、卸等、かなり値引きは渋くなっていると店長が言ってました。 SSでバイトをしておりますので、確かな情報です。 ◎作業不能 ← 全額返金保証 (200set以上の納入実績有り。前回も初期トラブル(部品破損等)があって今回の出品が遅くなりましたが、全て対応、フォローアップ済み。) ※今回分で製作在庫が無くなります。次回の出品は、7月以降を予定しています。よろしくお願いします。

残り 9 28,800円

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